中新經(jīng)緯10月17日電 題:原油價(jià)格天平向?qū)捤晒┬枨熬皟A斜
作者 高明宇 國(guó)投期貨能源首席分析師
國(guó)際能源署(IEA)公布10月份石油市場(chǎng)月報(bào),下調(diào)了2024年全球石油需求預(yù)期,但上調(diào)了2025年的預(yù)期。
今年8月以來(lái),IEA、OPEC(歐佩克)和美國(guó)能源部一致下調(diào)了2024年的國(guó)際原油需求增速預(yù)期。OPEC更是將2024年全球石油需求下調(diào)幅度下調(diào)了10萬(wàn)桶/天,使得這一系統(tǒng)性高估的石油需求增速進(jìn)一步向另外兩家國(guó)際機(jī)構(gòu)靠攏。
從具體的調(diào)整分項(xiàng)來(lái)看,國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)今明兩年原油需求增速的下調(diào)主要始于對(duì)中國(guó)需求的預(yù)測(cè),拉美、非洲等發(fā)展中國(guó)家的需求增速亦構(gòu)成部分影響。以調(diào)整幅度最為明顯IEA為例,其已將2024年中國(guó)需求增速自年初的70萬(wàn)桶/天下調(diào)至14.8萬(wàn)桶/天,且2025年需求增速預(yù)估也處于22.1萬(wàn)桶/天的低位水平。
我國(guó)正在加速發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),特別是電動(dòng)汽車和可再生能源的推廣,正在逐步替代部分傳統(tǒng)石油需求。受新能源汽車、LNG(液化天然氣)重卡對(duì)交通系統(tǒng)化石燃料替代的影響,我國(guó)汽油表觀消費(fèi)量增速放緩。我們基于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)測(cè)算,1-8月中國(guó)汽油表觀消費(fèi)量同比僅增加384.1萬(wàn)噸(3.8%),柴油表觀消費(fèi)量出現(xiàn)了430.1萬(wàn)噸(3.3%)的同比減量。根據(jù)現(xiàn)有新能源汽車銷售滲透率來(lái)預(yù)估,我國(guó)燃油車保有量將于2025年達(dá)峰,國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)大概率已于今年提前達(dá)峰,而柴油消費(fèi)的存量替代更是已經(jīng)發(fā)生。成品油終端消費(fèi)尚有提升空間,疊加國(guó)內(nèi)地?zé)捳蹆r(jià)原料的“升貼水(指大宗商品實(shí)際成交價(jià)格高于基準(zhǔn)價(jià)格的幅度)”走強(qiáng),年內(nèi)煉化利潤(rùn)降低持續(xù)影響地?zé)掗_工率,1-8月國(guó)內(nèi)煉廠原油加工量同比下降1.2%,前9個(gè)月原油進(jìn)口量同比下降2.8%。國(guó)慶節(jié)陸續(xù)出臺(tái)了穩(wěn)增長(zhǎng)、化風(fēng)險(xiǎn)的組合刺激政策,在一定程度上有利于改善市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的預(yù)期。
除國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)需求增速預(yù)期的下調(diào)外,本周國(guó)際原油價(jià)格下跌的重要原因有二:一是中東地緣風(fēng)險(xiǎn)的降溫。10月14日,《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,以色列總理已向美國(guó)政府表態(tài)將對(duì)伊朗的軍事設(shè)施而非石油或核設(shè)施進(jìn)行打擊,以回應(yīng)其10月1日對(duì)以發(fā)起的大規(guī)模導(dǎo)彈襲擊。這一表態(tài)大幅降低了以色列報(bào)復(fù)性襲擊擴(kuò)大為全面中東戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn),伊朗石油供應(yīng)遇阻的可能性進(jìn)一步下降,地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)顯著回落。二是伴隨著9月美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)的超預(yù)期表現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)年內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)降息空間的計(jì)價(jià)已從此前的75bp(基點(diǎn))縮窄至50bp以內(nèi),年內(nèi)剩余兩次議息會(huì)議甚至存在有一次不降息的可能,寬松預(yù)期得到修正、美元指數(shù)持續(xù)走強(qiáng),原油等大宗商品價(jià)格相應(yīng)受到抑制。
從供需平衡表展望來(lái)看,OPEC+延長(zhǎng)減產(chǎn)至11月令四季度存在缺口預(yù)期,但9月下旬以來(lái)全球原油庫(kù)存持續(xù)累積。年內(nèi)去庫(kù)預(yù)期兌現(xiàn)不佳,疊加2025年二季度起市場(chǎng)即將因OPEC+減產(chǎn)的陸續(xù)退出及需求低增速步入供需寬松周期,年內(nèi)持續(xù)在偏弱供需展望和地緣風(fēng)險(xiǎn)支撐間博弈的價(jià)格天平有望進(jìn)一步向基本面傾斜,2025年布倫特原油價(jià)格中樞或自今年的80美元/桶回落至75美元/桶左右。(中新經(jīng)緯APP)
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