中新經(jīng)緯8月30日電 題：歐盟對(duì)美“讓步”將削弱其產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　作者 張建平 商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任

　　近日，美國白宮發(fā)表與歐盟的聯(lián)合聲明稱，美國與歐盟已就一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)定的框架達(dá)成一致。根據(jù)白宮公布的聲明，美國與歐盟的這項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議的框架內(nèi)容要點(diǎn)有19項(xiàng)，涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、汽車、飛機(jī)等工業(yè)品、芯片半導(dǎo)體、能源、歐盟對(duì)美投資、放寬環(huán)境保護(hù)法規(guī)限制、網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議、數(shù)字貿(mào)易壁壘等多方面內(nèi)容。

　　隨后歐盟委員會(huì)提出兩項(xiàng)立法提案，擬取消部分美國商品關(guān)稅，意在推動(dòng)美國按協(xié)議要求降低歐盟倍加重視的汽車關(guān)稅。盡管新貿(mào)易協(xié)議框架推動(dòng)歐盟出口美國的汽車關(guān)稅從27.5%降至15%，但這樣的汽車關(guān)稅仍然遠(yuǎn)高于特朗普重回白宮前的2.5%。

　　每年歐盟對(duì)美的汽車出口里，德系車常年居于首位。美國也是德國汽車的第一大出口市場(chǎng)，據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局2024年的數(shù)據(jù)，美國占德國汽車出口總量的13.1%，從上半年奔馳、寶馬、大眾的凈利潤下跌情況也可以看出，美關(guān)稅對(duì)德國汽車產(chǎn)業(yè)的影響不小。此外，德國、法國、意大利等國家在發(fā)展新能源車上進(jìn)展相對(duì)較慢，高關(guān)稅更加劇了相關(guān)企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的壓力，其打開新突破口的前景變得更加渺茫。

　　不過，汽車只是美關(guān)稅對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)打擊的一個(gè)縮影。一方面，汽車產(chǎn)業(yè)與鋼鐵、電子產(chǎn)品配套、零部件配套的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用很強(qiáng)，對(duì)相關(guān)就業(yè)的影響也很大。美國對(duì)歐盟鋼鐵和鋁產(chǎn)業(yè)的關(guān)稅措施，也將影響歐盟鋼鐵等產(chǎn)業(yè)需求，并給其帶來價(jià)格壓力。另一方面，新貿(mào)易協(xié)議框架中，歐盟將從美國制造商進(jìn)口用于運(yùn)營人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心的芯片，這顯然是為換取美方降低關(guān)稅承諾所作出的經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略讓步。半導(dǎo)體是歐盟的核心產(chǎn)業(yè)之一，近年來美國對(duì)全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的荷蘭半導(dǎo)體光刻機(jī)企業(yè)阿斯麥爾實(shí)施了種種限制措施，也對(duì)其經(jīng)營造成極大困擾。下一步歐盟若想在芯片領(lǐng)域有新的作為，難度也明顯加大。

　　美國與歐洲在全球供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈體系中，是強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，特別是對(duì)于美國與德國，這兩者分別是北美經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈的核心國家，高關(guān)稅削弱了德國在汽車、電子電器、機(jī)械制造等行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這對(duì)歐洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將帶來負(fù)面影響。

　　此前一段時(shí)間美國對(duì)歐盟實(shí)施的高關(guān)稅對(duì)歐盟已經(jīng)造成了不小的打擊。德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，德國6月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比下降1.9%，同比下降3.6%，降至2020年5月以來最低水平。德對(duì)美出口連續(xù)第三個(gè)月下降，創(chuàng)下2022年2月以來新低。歐盟統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布數(shù)據(jù)也顯示，今年6月歐元區(qū)出口整體下滑，對(duì)美出口更是同比驟降超10%。

　　盡管目前歐盟在積極推動(dòng)與美國的新貿(mào)易協(xié)議落地，但從其產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)被削弱以及所付出的代價(jià)來看，歐盟本就比較慘淡的經(jīng)濟(jì)增長前景很可能蒙上更大的陰影。短期來看，歐洲向美國出口仍可能面臨下滑壓力，貿(mào)易削弱的背后，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)和就業(yè)也會(huì)受到負(fù)面沖擊，乃至使經(jīng)濟(jì)增長放緩、經(jīng)濟(jì)日益缺乏活力。從較長期來看，歐洲本是全球低碳綠色發(fā)展的一個(gè)急先鋒，歐盟近幾年積極推進(jìn)綠色新政，推進(jìn)可再生能源利用等，希望能夠擺脫對(duì)煤電站、核電站的依賴，但如今其向美國承諾削減關(guān)稅并購買更多美國能源產(chǎn)品，疊加經(jīng)濟(jì)不景氣的壓力，客觀上也會(huì)為歐盟綠色低碳發(fā)展帶來消極影響。(中新經(jīng)緯APP)

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